Versleten remmen, vlakke banden... Maar liefts 12 procent van de vrachtwagens die door Nederlandse transporteurs de weg op worden gestuurd, heeft een ernstig defect.
Dat blijkt uit cijfers die BNR Nieuwsradio heeft opgevraagd bij de Belgische inspectie. In België zijn uitgebreide controles geweest waaruit is gebleken dat niet alleen Oost-Europese, maar ook vrachtwagens van Nederlandse transporteurs regelmatig slecht onderhouden zijn. Veel bedrijven stellen hun onderhoudsinspecties uit vanwege de economische crisis, zegt Jaap Stalenburg van transporteurverzekeraar TVM.
Handhaven
De overheid zal strenger moeten handhaven, stelt Stalenburg. "Dit kan gewoon niet. Dit voorjaar zijn er door klapbanden dodelijke slachtoffers gevallen bijvoorbeeld. Dat kan ook met onderhoud te maken hebben gehad.''
Liesbeth Spie, voorzitter van Veilig Verkeer Nederland, vindt dat de branche zelf actie moet ondernemen. "Ik denk dat er geen vrachtwagenchauffeur zal zijn die na vandaag nog wil rijden in een auto met zoveel mankementen. De concurrentie in de branche is natuurlijk heftig, maar dit is wel iets waar de branche geen genoegen mee moet of kan nemen."
Bron: Arbo-online.nl